功率因數(shù)：電力系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)及其它帶有線圈（繞組）的設(shè)備很多。這類設(shè)備除了從電源取得一部分電功率作有功用外，還將耗用一部分電功率用來建立線圈磁場(chǎng)。這就額外地加在了電源的負(fù)坦，功率因數(shù)cos?（也稱力率）就是反映總電功率中有功功率所占的比例大小。

　　提高功率因數(shù)的意義： 提高功率因數(shù)將有積極的意義：

　　1）提高用電質(zhì)量，改善設(shè)備運(yùn)行條件，可保證設(shè)備在正常條件下工作，這就有利于安全生產(chǎn)。

　　2）可節(jié)約電能，降低生產(chǎn)成本，減少企業(yè)的電費(fèi)開支。例如：當(dāng)cos?=0.5時(shí)的損耗是cos?=1時(shí)的4倍。

　　3）能提高企業(yè)用電設(shè)備的利用率，充分發(fā)揮企業(yè)的設(shè)備潛力。

　　4）可減少線路的功率損失，提高電網(wǎng)輸電效率。

　　5）因發(fā)電機(jī)的發(fā)電容量=Sn,故提高cos?也就使發(fā)電機(jī)能多出有功功率。

提高自然功率因數(shù)法：

　　1）恰當(dāng)選擇電動(dòng)機(jī)容量，減少電動(dòng)機(jī)無功消耗，防止"大馬拉小車".

　　2）對(duì)平均負(fù)荷小于其額定容量40%左右的輕載電動(dòng)機(jī)，可將線圈改為三角形接法（或自動(dòng)轉(zhuǎn)換）。

　　3）避免電機(jī)或設(shè)備空載運(yùn)行。

　　4）合理配置變壓器，恰當(dāng)?shù)剡x擇其容量。

　　5）調(diào)整生產(chǎn)班次，均衡用電負(fù)荷，提高用電負(fù)荷率。

　　6）改善配電線路布局，避免曲折迂回等。

采用人工補(bǔ)償法

可用電力電容器或調(diào)相機(jī)，一般實(shí)際上多采用電力電容器補(bǔ)嘗無功。

電力電容器補(bǔ)償方式

　　1.個(gè)別補(bǔ)償：用于低壓網(wǎng)絡(luò)，將電容器直接接在用電設(shè)備附近。

　　優(yōu)點(diǎn)是補(bǔ)償效果好，缺點(diǎn)是電容器利用率低。

　　2.分組補(bǔ)償：將電容器分別安裝在各車間配電盤的母線上。

　　優(yōu)點(diǎn)是電容器利用率較高且補(bǔ)償效果也較理想。

　　3.集中補(bǔ)償：將電容器接在變電所的高壓或低壓母線上，電容器組的容量按配電所的總無功負(fù)荷來選擇。

　　從電力網(wǎng)無功功率消耗的基本狀況可以看出，各級(jí)網(wǎng)絡(luò)和輸配電設(shè)備都要消耗一定數(shù)量的無功功率，尤以低壓配電網(wǎng)所占比重最大。為了最大限度地減少無功功率的傳輸損耗，提高輸配電設(shè)備的效率，無功補(bǔ)償設(shè)備的配置，應(yīng)按照"分級(jí)補(bǔ)償，就地平衡"的原則，合理布局。

（1）總體平衡與局部平衡相結(jié)合，以局部為主。

（2）電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合。

　　在配電網(wǎng)絡(luò)中，用戶消耗的無功功率約占50%~60%,其余的無功功率消耗在配電網(wǎng)中。因此，為了減少無功功率在網(wǎng)絡(luò)中的輸送，要盡可能地實(shí)現(xiàn)就地補(bǔ)償，就地平衡，所以必須由電力部門和用戶共同進(jìn)行補(bǔ)償。

（3）分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合，以分散為主。

集中補(bǔ)償，是在變電所集中裝設(shè)較大容量的補(bǔ)償電容器。

分散補(bǔ)償，指在配電網(wǎng)絡(luò)中分散的負(fù)荷區(qū)，如配電線路，配電變壓器和用戶的用電設(shè)備等進(jìn)行的無功補(bǔ)償。

集中補(bǔ)償，主要是補(bǔ)償主變壓器本身的無功損耗，以及減少變電所以上輸電線路的無功電力，從而降低供電網(wǎng)絡(luò)的無功損耗。

但不能降低配電網(wǎng)絡(luò)的無功損耗。因?yàn)橛脩粜枰臒o功通過變電所以下的配電線路向負(fù)荷端輸送。所以為了有效地降低線損，必須做到無功功率在哪里發(fā)生，就應(yīng)在哪里補(bǔ)償。所以，中、低壓配電網(wǎng)應(yīng)以分散補(bǔ)償為主。

（4）降損與調(diào)壓相結(jié)合，以降損為主。