遲相運(yùn)行通常,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)處于過勵(lì)磁狀態(tài)時(shí),既向系統(tǒng)輸送有功功率又輸送無功功率,功率因數(shù)為正,這種運(yùn)行狀態(tài)稱為遲相運(yùn)行,也稱滯相運(yùn)行。通常,發(fā)電機(jī)既向系統(tǒng)輸送有功功率又輸送無功功率,功率因數(shù)為正,這種運(yùn)行狀態(tài)稱為遲相運(yùn)行。進(jìn)相運(yùn)行減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)電勢減小,功率因數(shù)角就變?yōu)槌暗?,發(fā)電機(jī)" />
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發(fā)電機(jī)遲相、進(jìn)相、調(diào)相的解釋和區(qū)別聯(lián)系

發(fā)布時(shí)間:2022-05-06

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發(fā)布者:源創(chuàng)大白

遲相運(yùn)行


通常,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)處于過勵(lì)磁狀態(tài)時(shí),既向系統(tǒng)輸送有功功率又輸送無功功率,功率因數(shù)為正,這種運(yùn)行狀態(tài)稱為遲相運(yùn)行,也稱滯相運(yùn)行。

通常,發(fā)電機(jī)既向系統(tǒng)輸送有功功率又輸送無功功率,功率因數(shù)為正,這種運(yùn)行狀態(tài)稱為遲相運(yùn)行。


進(jìn)相運(yùn)行


減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)電勢減小,功率因數(shù)角就變?yōu)槌暗?,發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流產(chǎn)生助磁電樞反應(yīng),發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送有功功率,但吸收無功功率,這種運(yùn)行狀態(tài)稱為進(jìn)相運(yùn)行


發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無功,定子電流滯后于端電壓一個(gè)角度,此種狀態(tài)即遲相運(yùn)行。當(dāng)逐漸減少勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功,定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機(jī)端電壓一個(gè)角度,此種狀態(tài)即進(jìn)相運(yùn)行。


同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)較遲相運(yùn)行狀態(tài)勵(lì)磁電流大幅度減少,發(fā)電機(jī)電勢Eq亦相應(yīng)降低。從P-功角關(guān)系看,在有功不變的情況下,功角必將相應(yīng)增大,比值整步功亦相應(yīng)降低,發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定性下降。其穩(wěn)定極限與發(fā)電機(jī)短路比,外接電抗,自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器性能及其是否投運(yùn)等有關(guān)。


調(diào)相運(yùn)行


調(diào)相運(yùn)行,是指發(fā)電機(jī)不發(fā)出有功功率,只用來向電網(wǎng)輸送感性無功功率的運(yùn)行狀態(tài),從而起到調(diào)節(jié)系統(tǒng)無功、維持系統(tǒng)電壓水平的作用。


發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí),既可過勵(lì)磁運(yùn)行也可欠勵(lì)磁運(yùn)行。過勵(lì)磁運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)發(fā)出感性無功功率;欠勵(lì)磁運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)發(fā)出容性無功功率。一般作調(diào)相運(yùn)行時(shí)均是指發(fā)電機(jī)工作在過勵(lì)磁即發(fā)出感性無功功率的狀態(tài)。


發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行:電力系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,如果無功功率過剩,系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高,影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行,此時(shí)需要將發(fā)電機(jī)調(diào)整到進(jìn)相運(yùn)行狀態(tài),發(fā)出有功功率吸收無功功率。起到降低系統(tǒng)電壓的作用。使之處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài),但發(fā)電機(jī)在進(jìn)相運(yùn)行時(shí),也會(huì)產(chǎn)生不良的影響。


發(fā)電機(jī)遲相、進(jìn)相、調(diào)相的區(qū)別和聯(lián)系


一、同步發(fā)電機(jī)的幾種并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài):


1、遲相運(yùn)行(常態(tài)運(yùn)行)----發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)同時(shí)送出有功功率和無功功率(容性)。


2、進(jìn)相運(yùn)行(超前運(yùn)行)----發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)送出有功功率,吸收電網(wǎng)無功功率。


3、調(diào)相運(yùn)行----發(fā)電機(jī)吸收電網(wǎng)的有功功率維持同步運(yùn)轉(zhuǎn),向電網(wǎng)送出無功功率(容性)。


4、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行(非正常運(yùn)行)-----發(fā)電機(jī)同時(shí)吸收電網(wǎng)的有功功率和無功功率維持同步運(yùn)行。


前三種運(yùn)行狀態(tài)都是同步發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài),第2、第4種運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)避免。第2狀態(tài)(進(jìn)相運(yùn)行)發(fā)電機(jī)容易出現(xiàn)失步振蕩,第4種運(yùn)行狀態(tài)浪費(fèi),無意義。


二、化繁就簡:


就是電壓和電流的相位關(guān)系,電壓超前電流叫遲相,電壓滯后電流叫進(jìn)相,調(diào)相是一種運(yùn)行狀態(tài)(同步電動(dòng)機(jī)狀態(tài)),這時(shí)發(fā)電機(jī)不發(fā)出有功,只發(fā)出無功,對電網(wǎng)的無功起補(bǔ)充作用。


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